ΕΠΙΛΟΓΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Τι όχημα χρειάζεσαι πραγματικά;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σκεφτείς πριν αγοράσεις ένα όχημα για μετατροπή δεν είναι το μοντέλο, ούτε τα χιλιόμετρα, ούτε η μάρκα. Πρέπει πρώτα να προσδιορίσεις τι θέλεις να κάνεις και ποιο είναι το budget σου.

Γενικά, όποιο όχημα και να επιλέξεις, αυτό θα είναι το μέσο και όχι ο προορισμός. Το ταξίδι είναι αυτό που έχει σημασία και πρέπει να βρεις τον τρόπο να το απολαύσεις όσο περισσότερο γίνεται, χωρίς προβλήματα.

Αν θες να μπορείς να ξυπνάς σε μέρη που δεν μπορεί να φτάσει κανείς, αρκεί μία σκηνή, που σε συνδυασμό με μία adventure μηχανή ή ένα τζιπάκι θα σε πάνε παντού. Για επιλογή σαββατοκύριακου αλλά και μερικά μεγαλύτερα ταξίδια, όπου θες να αποφύγεις το συνεχές στήσιμο και ξεστήσιμο, ένα ευρύχωρο τζιπ ή καλύτερα ένα μικρό βανάκι θα σε βολέψει καλύτερα. Μετέπειτα, αν θες πιο μόνιμες και άνετες καταστάσεις, πας σε κάτι μεγαλύτερο.

Στην περίπτωση που δεν έχεις κάτι, καλό θα είναι να νοικιάσεις δύο με τρία διαφορετικά είδη, να κάνεις κάποια ταξίδια και να ζυγίσεις τα υπέρ και τα κατά.

Από τη σκηνή στο τιμόνι: Η δική μου αφετηρία

Για να είμαι απόλυτα ειλικρινής μαζί σου, εγώ ξεκίνησα από τη σκηνή. Ξέρω από πρώτο χέρι τι σημαίνει να μαζεύεις βρεγμένα πανιά μέσα στη νύχτα, να ψάχνεις ίσιο έδαφος για να μην κοιμάσαι κατηφορικά και να στριμώχνεις όλη σου τη ζωή σε δύο σακίδια. Η σκηνή σου δίνει μια ασύλληπτη επαφή με τη φύση, αλλά έρχεται μια στιγμή που κουράζεσαι να στήνεις και να ξεστήνεις, ειδικά όταν αλλάζεις μέρος κάθε μέρα.

Η μετάβαση σε ένα τροχοφόρο «σπίτι» δεν γίνεται επειδή βαρέθηκες την περιπέτεια, αλλά επειδή θέλεις να την παρατείνεις. Θέλεις την άνεση να κλείνεις την πόρτα όταν πιάνει μπουρίνι, να έχεις έναν κανονικό καφέ το πρωί και να μην εξαρτάσαι από τις καιρικές συνθήκες.

Η Ελληνική Πραγματικότητα: Όμορφα τοπία, δύσκολοι δρόμοι

Πριν αρχίσουμε να αναλύουμε τα οχήματα, ας μιλήσουμε για την ελληνική πραγματικότητα. Το να βλέπεις βίντεο στο YouTube με τεράσια Sprinter να παρκάρουν σε αχανείς εκτάσεις στο εξωτερικό είναι ωραίο, αλλά η Ελλάδα παίζει με δικούς της κανόνες. Εδώ οι δρόμοι στα νησιά και στα ορεινά χωριά σχεδιάστηκαν για γαϊδουράκια, όχι για «σπίτια σε τροχούς».

Αν επιλέξεις ένα μεγάλο όχημα, πρέπει να είσαι προετοιμασμένος για κλαδιά που θα γδέρνουν την οροφή σου στο Πήλιο, στενά σοκάκια στις Κυκλάδες όπου θα ιδρώνεις για να στρίψεις, και τσουχτερά ναύλα στα πλοία. Επιπλέον, το ελληνικό καλοκαίρι δεν αστειεύεται. Ένα μεταλλικό βαν χωρίς σωστή μόνωση μετατρέπεται εύκολα σε φούρνο μετά τις 10 το πρωί.

Τέλος, το νομικό πλαίσιο στην Ελλάδα για το ελεύθερο κάμπινγκ παραμένει αυστηρό και οι έλεγχοι το καλοκαίρι είναι συχνοί. Επομένως, το ιδανικό όχημα για την Ελλάδα δεν είναι αυτό που χωράει τα περισσότερα έπιπλα, αλλά αυτό που σου επιτρέπει να κινείσαι ευέλικτα, να περνάς απαρατήρητος (stealth) και να αντέχει στις κακοτοπιές του επαρχιακού μας δικτύου.

Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα ανά Μέσο

1. Σκηνή

  • Πλεονεκτήματα (+): Μικρό κόστος αγοράς, ιδανική για ταξίδι με μηχανή ή μικρό αυτοκίνητο. Πολύ καλή επιλογή για το ελληνικό καλοκαίρι λόγω καλύτερης κυκλοφορίας του αέρα στη ζέστη, ενώ οι σίτες κρατάνε τα κουνούπια μακριά.
  • Μειονεκτήματα (-): Περιορίζεσαι δραματικά για το πού θα στήσεις, ειδικά στην Ελλάδα καθώς το ελεύθερο κάμπινγκ απαγορεύεται και μια στημένη σκηνή δίνει εύκολα στόχο. Μεγάλες δυσκολίες στη βροχή, σε ξαφνικά μπουρίνια ή στα δυνατά μελτέμια των νησιών.

2. 4Χ4 / SUV

  • Πλεονεκτήματα (+): Σε πάει κυριολεκτικά παντού, σε παραλίες και βουνά που άλλα οχήματα δεν φτάνουν. Μοντέλα τύπου Dacia Duster έχουν πολύ χαμηλή κατανάλωση. Έχεις μόνο ένα όχημα και για την καθημερινή σου χρήση και για τις βόλτες σου. Μπορείς να κοιμηθείς stealth μέσα σε ένα πάρκινγκ ή σε μια πόλη χωρίς να δίνεις στόχο και χωρίς να στήνεις τίποτα.
  • Μειονεκτήματα (-): Σχετικά ακριβά οχήματα για τα δεδομένα της Ελλάδας (αγορά και συντήρηση). Ο χώρος ύπνου και διαμονής είναι περιορισμένος. Δεν μπορείς να κάτσεις άνετα μέσα και να μαγειρέψεις ή να πιεις έναν καφέ ενώ έξω βρέχει. Δεν μπορείς να σηκωθείς όρθιος και, ανάλογα με την κατασκευή, πολλές φορές ούτε καν καθιστός. Πιάνει πολλή ζέστη το καλοκαίρι και τα κουνούπια βρίσκουν πάντα τρόπο να μπουν από τις χαραμάδες (ακόμα και αν βάλεις σίτες, θα περάσουν). Τέλος, η τοποθέτηση τουαλέτας είναι εξαιρετικά δύσκολη.

3. Μικρό βαν (Τύπου Caddy, Doblo, NV200)

  • Πλεονεκτήματα (+): Πολύ μικρή κατανάλωση καυσίμου και εύκολο παρκάρισμα παντού. Από τις καλύτερες επιλογές, καθώς με καλό σχεδιασμό μπορείς να καλύψεις ύπνο, διαμονή και τουαλέτα πολύ εύκολα. Κοιμάσαι stealth σε μια πόλη, πίνεις τον καφέ σου και μαγειρεύεις άνετα μέσα, ακόμα και όταν έξω βρέχει.
  • Μειονεκτήματα (-): Σχετικά ακριβά στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων. Υπάρχει σημαντικός περιορισμός ύψους, καθώς δεν μπορείς να σηκωθείς όρθιος. Αντιμετωπίζεις ζέστη το καλοκαίρι και προβλήματα με τα κουνούπια (ακόμα και αν βάλεις σίτες, θα βρουν τρόπο να περάσουν από κάποια χαραμάδα).

4. Μεγάλο βαν (Τύπου Ducato, Transit, Sprinter)

  • Πλεονεκτήματα (+): Ιδανικό για περισσότερα άτομα, μεγάλα roadtrips και πολυήμερες διαμονές. Κινείσαι άνετα όρθιος, έχεις κανονικό μπάνιο, τουαλέτα, κουζίνα και κουβαλάς ό,τι θέλεις μαζί σου (ακόμα και ποδήλατα ή ένα μικρό μηχανάκι).
  • Μειονεκτήματα (-): Ακριβή αγορά και υψηλό κόστος μετατροπής. Πολύ δύσκολο παρκάρισμα στις ελληνικές πόλεις και στα στενά νησιώτικα σοκάκια. Ακριβά πάγια κόστη (ασφάλειες, σέρβις), ενώ οι τιμές εκτοξεύονται στα διόδια και στα ελληνικά πλοία, καθώς χρεώνεσαι στην κατηγορία των μεγάλων οχημάτων/camper.

Συμπέρασμα: Ξεκίνα με ό,τι έχεις!

Μετά από όλα αυτά, η απάντηση στο ερώτημα «τι όχημα χρειάζομαι» δεν κρύβεται σε κάποια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, ούτε στα classifieds του Car.gr. Η καλύτερη επιλογή είναι το όχημα που ήδη έχεις στην κατοχή σου. Μην περιμένεις να μαζέψεις το τέλειο budget, μην περιμένεις να αγοράσεις το ιδανικό βαν των ονείρων σου για να βγεις στον δρόμο.

Αν έχεις ένα μικρό ΙΧ, πέτα μια σκηνή στο πορτ-μπαγκάζ και ξεκίνα. Αν έχεις ένα 4×4, ρίξε τα καθίσματα και κοιμήσου μέσα για ένα Σαββατοκύριακο. Το να ξεκινήσεις με ό,τι ήδη διαθέτεις είναι το καλύτερο σχολείο: θα σου δείξει στην πράξη τι σου λείπει, τι αντέχεις και τι είδους ταξιδιώτης είσαι στην πραγματικότητα.

Η ουσία του van life δεν βρίσκεται στο μέγεθος του οχήματος ούτε στα ακριβά extras της μετατροπής. Βρίσκεται στην ελευθερία να αλλάζεις παραστάσεις. Βάλε μπροστά τη μηχανή με ό,τι έχεις, βγες στον δρόμο, και το ίδιο το ταξίδι θα σου δείξει το επόμενο βήμα σου!»

Κύλιση στην κορυφή